在广州的朱海,食品骑手不再困难地携带朱淋巴进入社区。我们停止了电动自行车,拿出便当盒子携带在朱·霍切尔格(Wuzhou Huacherng)的门上,这是一个大型社区的大型社区,位于Zhu Lymphang的西安格岛(Cuixiang Street)的大型社区,并迅速进入了门。我经过了通讯室,迎接了劳利亚奥(Laoliao)警卫,推动我的自行车,直接跑到社区的深处,然后一段时间后返回。 Zhu Lymphang说:“在如此大的社区中,电动汽车过去只能停在门口。它们可以花20分钟以上的时间旅行,甚至在加时赛中工作。现在它们节省了2/3。”一旦朱·莱姆法(Zhu Lymphang)及其同事担心,带来电动汽车并表达电动汽车就无法进入社区。党委员会秘书Cuixiang Street的Liang Zhijun说:“该财产担心社区的中断,所有者担心它会不安全。”E和Zijing社区邻里委员会成员。解决这个问题的解决方案来自“夜访”。从今年开始,这是朱海的一项新探索。离开工作后,高管们在夜间利用群众的空闲时间来加深基本水平,聆听需求和解决问题,而不会影响群众的正常生活。由于八个中央法规的研究和教育是本着八个中央法规的精神进行的,因此朱泰促进了“夜访”的正常化和全面覆盖。当地政府,地区,城市和街道上有1,000多名高管在331个村庄(社区)中加深了加深,以解决人们的紧急,困难和令人不安的问题。 6月3日晚上,Thexiangzhou地区党委员会常设委员会和联合前劳工部部长Chen Xiangrui将几名高管带到了Zijing社区并在跑步者担心的“最后100m”的数量上发起了一次“夜访”。 “社区拥有超过12个高层建筑物,交货时间很长。有时候要携带的食物丢失了。”朱淋巴说。 “我最大的恐惧是提供很棒的物品。一次,我给自己15盒矿泉水。由于电动汽车无法进入社区,我只能将水箱从入口到社区到客户的房屋。”利克西安照顾谈话。 Chen Xiangrui在注册期间做出了回应:“街道和社区必须协调职能部门,以促进社区问题。从房地产公司的负责人朱淋巴,住房和建筑部的一名工作人员,他对街头和社区的协调会议响应了该地区的代表。E社区并“识别”或直接记录信息。 “ ...在下一次协调会议中,每个人都说了些什么,而且有越来越多的好主意。CuixiangStreet最近称赞了骑手的11次友好示威社区。 “”“为跑步者提供方便,使他们参与了江苏和朱海市的建设和治理。 “王基金会,祖海市政党委员会政治和法律事务委员会副局长。到目前为止,Zhuhai高管进行了27轮“夜访”,其中90%以上的人在村庄(社区)报告的问题(社区),曾经是95%以上的最初访问中95%以上的人。